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研判2025!中國新能源汽車用薄膜電容器行業(yè)發(fā)展背景、市場規(guī)模、布局企業(yè)及未來趨勢分析:新能源汽車對薄膜電容器需求旺盛,行業(yè)規(guī)模增長至近70億元[圖]

內(nèi)容概要:薄膜電容器是以金屬箔或金屬化薄膜為電極,以聚酯、聚丙烯等塑料薄膜為介質(zhì)的電容器,是電路上最常用的一類電容器,薄膜電容器具有自愈性、耐電壓、耐溫高、壽命長等優(yōu),應(yīng)用十分廣泛,涵蓋新能源汽車、新能源發(fā)電、工業(yè)設(shè)備及家用電器等領(lǐng)域。在新能源汽車領(lǐng)域,主要電容器類型為濾波、脈沖電容器,對其核心要求為耐溫、耐壓、大容量、吸收電流、小體積等。伴隨著新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模不斷擴(kuò)大,新能源汽車用薄膜電容器產(chǎn)業(yè)也呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢,行業(yè)規(guī)模持續(xù)增長。數(shù)據(jù)顯示,2019-2025年期間,全球新能源汽車用薄膜電容器市場規(guī)模由8億元增長至94億元,實(shí)現(xiàn)年復(fù)合增長率50.8%。中國連續(xù)多年作為全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷國,也是全球最主要的新能源汽車用薄膜電容器市場,行業(yè)保持高速增長態(tài)勢,2024年中國新能源汽車用薄膜電容器市場規(guī)模達(dá)56億元,占全球總規(guī)模的77.8%,較2020年提升了32.3個(gè)百分點(diǎn)。2025年中國新能源汽車用薄膜電容器約為69億元,同比增長23.2%。隨著新能源汽車多電機(jī)配置應(yīng)用越來越多,帶動(dòng)薄膜電容單車用量的提升。同時(shí),新能源汽車高壓平臺(tái)技術(shù)升級,也提升了更高性能薄膜電容用量。在此背景下,中國新能源汽車用薄膜電容器單車價(jià)值由2019年的322.1元/輛提升至2024年的434.5元/輛。市場格局方面,全球車載薄膜電容龍頭企業(yè)不再局限于日系和美資為主,鷹峰電子、法拉電子、江海股份、勝業(yè)電氣、艾華集團(tuán)等國內(nèi)供應(yīng)商利用國內(nèi)新能源汽車快速發(fā)展的機(jī)遇,進(jìn)入供應(yīng)鏈,在行業(yè)發(fā)展早期完成客戶認(rèn)證,實(shí)現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用,用時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)向客戶證明產(chǎn)品的可靠性。預(yù)計(jì)未來幾年,中國新能源汽車產(chǎn)銷量將保持增長態(tài)勢,而薄膜電容器作為重要器件,需求將持續(xù)旺盛,到2031年中國新能源汽車用薄膜電容器市場規(guī)模將超150億元。同時(shí),隨著國產(chǎn)替代戰(zhàn)略不斷推進(jìn),新能源汽車用薄膜電容器及相關(guān)原材料國產(chǎn)化水平將進(jìn)一步提升。


上市企業(yè):法拉電子(600563)、江海股份(002484)、勝業(yè)電氣(920128)、艾華集團(tuán)(603989)、銅峰電子(600237)等


相關(guān)企業(yè):上海鷹峰電子科技股份有限公司、常州常捷科技有限公司、寧國市裕華電器有限公司、浙江七星電子股份有限公司、東莞昱新電子有限公司、東莞昱新電子有限公司、蘇州市瑞祺美電子有限公司、東軟睿馳汽車技術(shù)(上海)有限公司嘉善縣臨滬新城實(shí)業(yè)有限公司、肇慶理士電源技術(shù)有限公司、大連三榮化學(xué)有限公司、廣東開利暖通空調(diào)股份有限公司、中廣核達(dá)勝加速器技術(shù)有限公司、樂星電氣(無錫)有限公司、深圳市鵬源電子有限公司、松下電器機(jī)電(中國)有限公司、安徽江威精密制造有限公司、江蘇愛可青交通科技有限公司、威旭半導(dǎo)體(上海)有限公司、廣州新視界光電科技有限公司、寧波市江北九方和榮電氣有限公司


關(guān)鍵詞:新能源汽車用薄膜電容器發(fā)展背景、新能源汽車用薄膜電容器市場規(guī)模、新能源汽車用薄膜電容器布局企業(yè)、新能源汽車用薄膜電容器發(fā)展趨勢


一、新能源汽車用薄膜電容器行業(yè)相關(guān)概述


薄膜電容器是以金屬箔或金屬化薄膜為電極,以聚酯、聚丙烯等塑料薄膜為介質(zhì)的電容器,是電路上最常用的一類電容器。薄膜電容器具有自愈性、耐電壓、耐溫高、壽命長等優(yōu)點(diǎn):1)自愈性:薄膜電容的自愈性是其核心特性之一,如果在介質(zhì)局部發(fā)現(xiàn)擊穿時(shí),通過金屬化層的氣化蒸發(fā)形成絕緣區(qū),自動(dòng)恢復(fù)電容器的正常功能?。這一特性顯著提升了電容器的可靠性和壽命,尤其在高壓脈沖、電源濾波等場景中至關(guān)重要?。2)耐電壓:鋁電解電容器的耐電壓上限為650至670伏,而薄膜電容器可達(dá)到2000伏或更高,這使得薄膜電容器更適用于高電壓應(yīng)用場景,尤其適用于新能源汽車和新能源電力系統(tǒng)。3)耐溫高:薄膜電容采用聚丙烯薄膜等塑料薄膜作為介質(zhì),塑料材料熱穩(wěn)定性好,能在高溫環(huán)境下長期工作,其能承受的工作溫度超出普通電容的溫度上限。而且塑料薄膜分子結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,不易氧化或分解,在高溫下,其介電常數(shù)和損耗角變化小。4)壽命長:塑料薄膜作為薄膜電容器的介電質(zhì)由于其物理性能穩(wěn)定,因而與其他電容器相比,具有故障少、壽命長等特點(diǎn)。

薄膜電容器的優(yōu)點(diǎn)


薄膜電容器被譽(yù)為電子電路中的“基石”,其應(yīng)用十分廣泛,涵蓋新能源汽車、新能源發(fā)電、工業(yè)設(shè)備及家用電器等領(lǐng)域。在新能源汽車領(lǐng)域,主要電容器類型為濾波、脈沖電容器,對其核心要求為耐溫、耐壓、大容量、吸收電流、小體積等。

薄膜電容器應(yīng)用領(lǐng)域及類型、特征分布


相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《中國新能源汽車用薄膜電容器行業(yè)市場競爭態(tài)勢及投資機(jī)會(huì)研判報(bào)告


、新能源汽車用薄膜電容器行業(yè)發(fā)展背景


近些年,中國圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展構(gòu)建了多維度的政策支持體系,通過統(tǒng)籌國內(nèi)國際布局、強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善消費(fèi)激勵(lì)機(jī)制和優(yōu)化財(cái)稅金融工具,形成了“技術(shù)突破—市場擴(kuò)張—產(chǎn)業(yè)升級”的良性循環(huán)。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,產(chǎn)業(yè)已正式邁入規(guī)?;l(fā)展階段。2024年全年,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛,同比分別增長34.4%和35.5%;新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的40.9%。2025年1-9月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1124.3萬輛和1122.8萬輛,同比分別增長35.2%和34.9%。未來,中國作為全球最大的新能源汽車市場,將繼續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)作用,新能源汽車用薄膜電容器將迎來更大發(fā)展空間。

2018-2025年9月中國新能源汽車產(chǎn)銷量


新能源汽車銷售市場中,純電動(dòng)汽車占據(jù)主導(dǎo)地位,2024年銷量占比為60%,2025年1-9月占比提升至64.31%;主要原因?yàn)樾袠I(yè)企業(yè)加大投入攻克技術(shù)難題,顯著提升了汽車產(chǎn)品的質(zhì)量性能,純電動(dòng)乘用車平均續(xù)駛里程已接近500公里,充電速率提升3倍多,消費(fèi)者對于續(xù)駛里程的焦慮已經(jīng)明顯減弱。2024年插電式混動(dòng)汽車銷量占比39.96%,2025年1-9月占比為35.67%。

2024-2025年9月中國新能源汽車銷量結(jié)構(gòu)


、新能源汽車用薄膜電容器行業(yè)市場現(xiàn)狀


1、市場規(guī)模


薄膜電容器在新能源汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用主要分為三塊:新能源車逆變器、車載充電器以及配套充電樁。新能源汽車的核心是“電”,逆變器則隸屬于電驅(qū)系統(tǒng),其司職是將動(dòng)力電池或蓄電池輸出的高壓直流電轉(zhuǎn)換為電流和頻率可變的三相交流電供電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),以控制車輛行駛速率。制動(dòng)時(shí),逆變器可以將三相交流電整流成直流電給動(dòng)力電池充電。逆變器的存在使電動(dòng)/混動(dòng)汽車啟動(dòng)更快。車載充電器中薄膜電容主要有EMI電容、DC-Link電容&緩沖電容、諧振電容、功率因數(shù)校正等。其中DC-Link電容因?yàn)槿葜底罡?,價(jià)值量也最高,達(dá)到數(shù)百元,而EMI電容、諧振電容、PFC電容等容值在幾十nF,單價(jià)較便宜。此外,薄膜電容在DC-DC轉(zhuǎn)換器也有應(yīng)用。DC-DC轉(zhuǎn)換器將動(dòng)力電池組的電能進(jìn)行降壓轉(zhuǎn)化,提供給儀表設(shè)備、雨刷及車燈等低壓用電設(shè)備,并同時(shí)為低壓蓄電池充電。


伴隨著新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模不斷擴(kuò)大,新能源汽車用薄膜電容器產(chǎn)業(yè)也呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢,行業(yè)規(guī)模持續(xù)增長。數(shù)據(jù)顯示,2019-2025年期間,全球新能源汽車用薄膜電容器市場規(guī)模由8億元增長至94億元,實(shí)現(xiàn)年復(fù)合增長率50.8%。

2019-2024年全球新能源汽車用薄膜電容器市場規(guī)模


中國連續(xù)多年作為全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷國,也是全球最主要的新能源汽車用薄膜電容器市場,行業(yè)保持高速增長態(tài)勢,2024年中國新能源汽車用薄膜電容器市場規(guī)模達(dá)56億元,占全球總規(guī)模的77.8%,較2020年提升了32.3個(gè)百分點(diǎn)。2025年中國新能源汽車用薄膜電容器約為69億元,同比增長23.2%。

2019-2025年中國新能源汽車用薄膜電容器市場規(guī)模


隨著新能源汽車多電機(jī)配置應(yīng)用越來越多,帶動(dòng)薄膜電容單車用量的提升。同時(shí),新能源汽車高壓平臺(tái)技術(shù)升級,也提升了更高性能薄膜電容用量。在此背景下,中國新能源汽車用薄膜電容器單車價(jià)值由2019年的322.1元/輛提升至2024年的434.5元/輛。

2019-2024年中國新能源汽車用薄膜電容器單車價(jià)值


2、布局企業(yè)


市場格局方面,全球車載薄膜電容龍頭企業(yè)不再局限于日系和美資為主,鷹峰電子、法拉電子、江海股份、勝業(yè)電氣、艾華集團(tuán)等國內(nèi)供應(yīng)商利用國內(nèi)新能源汽車快速發(fā)展的機(jī)遇,進(jìn)入供應(yīng)鏈,在行業(yè)發(fā)展早期完成客戶認(rèn)證,實(shí)現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用,用時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)向客戶證明產(chǎn)品的可靠性。

中國新能源汽車用薄膜電容器行業(yè)企業(yè)(部分)


新能源汽車用薄膜電容器行業(yè)發(fā)展趨勢


1、市場規(guī)模預(yù)測


基于能源結(jié)構(gòu)安全和環(huán)境保護(hù)壓力, 發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新能源汽車已成為迫切需求。同時(shí),新能源汽車也是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個(gè)突破口,是我國由汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。預(yù)計(jì)未來幾年,中國新能源汽車產(chǎn)銷量將保持增長態(tài)勢,而薄膜電容器作為重要器件,需求將持續(xù)旺盛,到2031年中國新能源汽車用薄膜電容器市場規(guī)模將超150億元。

2026-2031年中國新能源汽車用薄膜電容器行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測


2、行業(yè)發(fā)展趨勢


未來,隨著電動(dòng)汽車行業(yè)對更高功率和效率的追求,對能夠承受更高電壓額定值的電容器的需求將不斷增長。電容器薄膜將不斷發(fā)展以滿足更高的電壓要求,如采用新材料、新制造工藝以及先進(jìn)介電絕緣技術(shù)。同時(shí),汽車持續(xù)電動(dòng)化、數(shù)字化、智能化的過程中,相關(guān)電氣系統(tǒng)將更為復(fù)雜,因此需要更為緊湊的設(shè)計(jì),從而對被動(dòng)元器件進(jìn)一步提出了小型化的要求。此外,近年來,中國一直專注于降低對國外技術(shù)和零部件的依賴,中國薄膜電容器制造商正加大力度開發(fā)符合國內(nèi)和國際標(biāo)準(zhǔn)的本土解決方案。未來,隨著國產(chǎn)替代戰(zhàn)略不斷推進(jìn),新能源汽車用薄膜電容器及相關(guān)原材料國產(chǎn)化水平將進(jìn)一步提升。

中國新能源汽車用薄膜電容器行業(yè)發(fā)展趨勢


以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(m.rainbowgiftswholesale.com)發(fā)布的《中國新能源汽車用薄膜電容器行業(yè)市場競爭態(tài)勢及投資機(jī)會(huì)研判報(bào)告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號,每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。

本文采編:CY353
精品報(bào)告智研咨詢 - 精品報(bào)告
2026-2032年中國新能源汽車用薄膜電容器行業(yè)市場競爭態(tài)勢及投資機(jī)會(huì)研判報(bào)告
2026-2032年中國新能源汽車用薄膜電容器行業(yè)市場競爭態(tài)勢及投資機(jī)會(huì)研判報(bào)告

《2026-2032年中國新能源汽車用薄膜電容器行業(yè)市場競爭態(tài)勢及投資機(jī)會(huì)研判報(bào)告》共十二章,包含新能源汽車用薄膜電容器行業(yè)投資與趨勢預(yù)測分析, 新能源汽車用薄膜電容器行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析,新能源汽車用薄膜電容器企業(yè)管理策略建議等內(nèi)容。

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