研判2025！中國碳化硅功率模塊行業(yè)發(fā)展歷程、市場政策、產(chǎn)業(yè)鏈圖譜、市場規(guī)模、競爭格局及發(fā)展趨勢分析：電動汽車為最核心需求市場，占比超80%[圖]

碳化硅功率模塊李玲玲 2026-01-07 09:29 來源：智研咨詢

內(nèi)容概要：受益于新能源汽車市場的爆發(fā)式增長，近年來我國碳化硅功率模塊的市場需求進入高速擴容階段，800V高壓平臺車型的快速滲透，直接帶動主驅(qū)逆變器、車載充電機等核心部件對碳化硅模塊的大規(guī)模采用，成為需求增長的核心引擎，與此同時，光伏儲能、新型電網(wǎng)、軌道交通等工業(yè)領(lǐng)域，也因?qū)Α案咝?、高功率密度、高可靠性”的技術(shù)升級訴求，持續(xù)擴大碳化硅功率模塊的應(yīng)用比例，多場景需求共振推動我國碳化硅功率模塊市場規(guī)模持續(xù)擴大，據(jù)統(tǒng)計，2024年我國碳化硅功率模塊行業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計達50億元，同比增長31.6%，占全球碳化硅功率模塊行業(yè)整體規(guī)模的28.4%。

相關(guān)上市企業(yè)：華潤微（688396）、三安光電（600703）、時代電氣（688187）、士蘭微（600460）、斯達半導(dǎo)（603290）、揚杰科技（300373）

相關(guān)企業(yè)：意法半導(dǎo)體（中國）投資有限公司、安森美半導(dǎo)體（深圳）有限公司、英飛凌科技（中國）有限公司、派恩杰半導(dǎo)體（浙江）有限公司、深圳基本半導(dǎo)體股份有限公司、泰科天潤半導(dǎo)體科技（北京）有限公司、比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司、廣東芯聚能半導(dǎo)體有限公司

關(guān)鍵詞：碳化硅功率模塊行業(yè)發(fā)展歷程、碳化硅功率模塊市場政策、碳化硅功率模塊產(chǎn)業(yè)鏈圖譜、碳化硅功率模塊市場規(guī)模、碳化硅功率模塊競爭格局、碳化硅功率模塊發(fā)展趨勢

一、概述

碳化硅功率模塊是一種基于寬禁帶半導(dǎo)體材料碳化硅制造的電力電子核心器件，它將多個碳化硅功率半導(dǎo)體芯片通過先進封裝技術(shù)集成在一起，用于高效地進行電能轉(zhuǎn)換和控制。它利用碳化硅材料禁帶寬度大、擊穿電場強度高、熱導(dǎo)率高、電子飽和漂移速度快的特性，實現(xiàn)比傳統(tǒng)硅基功率模塊更高的開關(guān)頻率、更低的能量損耗、更優(yōu)的高溫工作性能，是新能源汽車、光伏等領(lǐng)域高效電能轉(zhuǎn)換與控制的核心部件。按應(yīng)用場景不同，碳化硅功率模塊可以分為車載碳化硅功率模塊、工業(yè)碳化硅功率模塊和其他碳化硅功率模塊。

碳化硅功率模塊分類

二、發(fā)展歷程

我國碳化硅功率模塊行業(yè)發(fā)展歷程，以“科研奠基—產(chǎn)業(yè)起步—技術(shù)突破—規(guī)模量產(chǎn)—生態(tài)成型”五階段演進，從完全依賴進口到本土主導(dǎo)能力持續(xù)增強，車規(guī)級應(yīng)用成為關(guān)鍵分水嶺，2022年以來，我國碳化硅功率模塊行業(yè)進入生態(tài)成型與全球競爭期，技術(shù)上，8英寸襯底與溝槽柵器件研發(fā)提速，封裝向SiP集成化發(fā)展，制造端導(dǎo)入AI優(yōu)化良率，支撐大規(guī)模量產(chǎn)；IDM模式在車規(guī)市場優(yōu)勢凸顯，F(xiàn)abless+Foundry適配細分場景。市場上，本土企業(yè)在光伏儲能、新能源汽車等領(lǐng)域份額持續(xù)提升，與國際巨頭在中高端市場直接競爭，價格差距縮小，供應(yīng)鏈韌性增強。生態(tài)上，上下游深度協(xié)同，聯(lián)合制定標準，完善車規(guī)級認證體系，本土企業(yè)加速海外布局，從本土供應(yīng)商向全球第二供應(yīng)商轉(zhuǎn)型。

中國碳化硅功率模塊行業(yè)發(fā)展歷程

三、市場政策

我國將半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)自主可控列為戰(zhàn)略目標，近年來，相繼發(fā)布《關(guān)于集成電路企業(yè)增值稅加計抵減政策的通知》《制造業(yè)可靠性提升實施意見》《關(guān)于印發(fā)電子信息制造業(yè)2023—2024年穩(wěn)增長行動方案的通知》《電子信息制造業(yè)2023—2024年穩(wěn)增長行動方案》《關(guān)于推動未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》《關(guān)于加快數(shù)字經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的意見》《貫徹實施〈國家標準化發(fā)展綱要〉行動計劃（2024—2025年）》《關(guān)于促進非銀行金融機構(gòu)支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動的通知》《支持蘇州工業(yè)園區(qū)深化開放創(chuàng)新綜合試驗的若干措施》《關(guān)于推動技能強企工作的指導(dǎo)意見》《關(guān)于促進集成電路產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》等一系列政策支持、鼓勵和規(guī)行業(yè)發(fā)展，為我國碳化硅功率模塊行業(yè)發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。

中國碳化硅功率模塊行業(yè)相關(guān)政策

四、產(chǎn)業(yè)鏈

我國碳化硅功率模塊產(chǎn)業(yè)鏈呈“上游材料設(shè)備為核心、中游器件封裝為樞紐、下游應(yīng)用場景為引擎”的三層架構(gòu)，正加速構(gòu)建全鏈條自主可控生態(tài)，核心壁壘集中在上游襯底與設(shè)備，中游制造商使用這些外延片，通過從芯片設(shè)計、光刻和測試到封裝和模塊集成的復(fù)雜工藝來制造碳化硅功率器件，最后，電動汽車、工業(yè)等下游應(yīng)用利用這些碳化硅功率器件，推動各行業(yè)的技術(shù)進步和效率提升。

中國碳化硅功率模塊行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

從下游需求結(jié)構(gòu)來看，目前，電動汽車為我國碳化硅功率模塊最核心需求市場，2024年占比超80%，2020年10月國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》中指出，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，也是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，我國新能源汽車順勢而為、乘勢而上，產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)擴大，成為引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2025年1-9月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1124.3萬輛和1122.8萬輛，同比增長35.2%和34.9%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的46.1%，下游市場持續(xù)繁榮為碳化硅功率模塊行業(yè)發(fā)展帶來廣闊的增長空間。

2024年中國碳化硅功率模塊下游需求結(jié)構(gòu)（%）

相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《中國碳化硅功率模塊行業(yè)市場全景調(diào)研及發(fā)展?jié)摿ρ信袌蟾?/a>》

五、發(fā)展現(xiàn)狀

受益于新能源汽車市場的爆發(fā)式增長，近年來我國碳化硅功率模塊的市場需求進入高速擴容階段，800V高壓平臺車型的快速滲透，直接帶動主驅(qū)逆變器、車載充電機等核心部件對碳化硅模塊的大規(guī)模采用，成為需求增長的核心引擎，與此同時，光伏儲能、新型電網(wǎng)、軌道交通等工業(yè)領(lǐng)域，也因?qū)Α案咝省⒏吖β拭芏?、高可靠性”的技術(shù)升級訴求，持續(xù)擴大碳化硅功率模塊的應(yīng)用比例，多場景需求共振推動我國碳化硅功率模塊市場規(guī)模持續(xù)擴大，據(jù)統(tǒng)計，2024年我國碳化硅功率模塊行業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計達50億元，同比增長31.6%，占全球碳化硅功率模塊行業(yè)整體規(guī)模的28.4%。

六、競爭格局

1、整體格局

碳化硅功率模塊行業(yè)存在技術(shù)、供應(yīng)鏈、認證、資金、人才五大核心進入壁壘，形成“高門檻、長周期、強協(xié)同”的行業(yè)準入特征，新進入者難以在短時間內(nèi)突破，頭部企業(yè)憑借先發(fā)優(yōu)勢持續(xù)鞏固競爭地位，因此，我國碳化硅功率模塊市場集中度極高，據(jù)統(tǒng)計，2024年CR10市場占有率高達83.7%，其中，以英飛凌、意法半導(dǎo)體為代表的國際巨頭憑借數(shù)十年技術(shù)沉淀，在車規(guī)級 AEC-Q101/ISO 26262 認證完備性、8 英寸襯底 / 溝槽柵 MOSFET 等高端技術(shù)、高壓大功率場景適配能力上形成明顯代差優(yōu)勢，同時深度綁定全球頭部車企、光伏龍頭，在國內(nèi)高端車規(guī)主驅(qū)、工業(yè)高壓大功率等市場構(gòu)筑起技術(shù)與客戶雙重壁壘，競爭優(yōu)勢明顯。

2、代表國產(chǎn)企業(yè)分析

（1）斯達半導(dǎo)體股份有限公司

斯達半導(dǎo)體股份有限公司主營業(yè)務(wù)是以 IGBT 和 SiC 為主的功率半導(dǎo)體芯片和模塊的設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。公司長期致力于 IGBT、快恢復(fù)二極管、MOSFET 等功率芯片的設(shè)計和工藝及IGBT、SiC MOSFET等功率模塊的設(shè)計、制造和測試，公司的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制和電源、新能源、新能源汽車、白色家電等領(lǐng)域。2025年上半年斯達半導(dǎo)營業(yè)總收入已完成19.36億元，毛利潤5.76億元，毛利率為29.74%。

（2）深圳基本半導(dǎo)體股份有限公司

深圳基本半導(dǎo)體股份有限公司是中國第三代半導(dǎo)體創(chuàng)新企業(yè)，專業(yè)從事碳化硅功率器件的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。基本半導(dǎo)體掌握碳化硅核心技術(shù)，研發(fā)覆蓋碳化硅功率半導(dǎo)體的芯片設(shè)計、晶圓制造、封裝測試、驅(qū)動應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，核心產(chǎn)品包括碳化硅二極管和MOSFET芯片、汽車級及工業(yè)級碳化硅功率模塊、功率器件驅(qū)動芯片等，性能達到國際先進水平，服務(wù)于電動汽車、風(fēng)光儲能、軌道交通、工業(yè)控制、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域的全球數(shù)百家客戶。2025年上半年基本半導(dǎo)體營業(yè)總收入已完成1.04億元，其中，碳化硅功率模塊業(yè)務(wù)收入0.48億元，占營業(yè)總收入的45.79%。

七、發(fā)展趨勢

1、大尺寸與集成化雙輪驅(qū)動

主流從6英寸向8英寸過渡，8英寸逐步量產(chǎn)，大尺寸攤薄成本、提升良率，缺陷控制與工藝適配是核心攻關(guān)點，本土企業(yè)中試與送樣提速，同時，器件從平面柵向溝槽柵迭代，全碳化硅模塊加速替代混合模塊，在高壓高頻場景性能優(yōu)勢持續(xù)放大，柵氧可靠性與終端鈍化技術(shù)持續(xù)突破。

2、自主可控與協(xié)同深化

上游襯底與外延良率持續(xù)提升，國產(chǎn)設(shè)備（長晶爐、外延設(shè)備）加速替代，高端設(shè)備依賴度下降，輔助材料配套完善，從單點突破走向全鏈協(xié)同，同時，長三角、珠三角等產(chǎn)業(yè)集群成型，上下游企業(yè)深度綁定，聯(lián)合攻關(guān)技術(shù)瓶頸，縮短認證與交付周期。

3、國產(chǎn)替代提速

國際巨頭在高端車規(guī)市場仍有優(yōu)勢，但本土頭部企業(yè)憑借成本、響應(yīng)速度與本土供應(yīng)鏈協(xié)同，快速搶占中高端份額，價格差距縮小，本土企業(yè)在鞏固國內(nèi)市場的同時，加速海外布局，參與全球供應(yīng)鏈競爭，從本土供應(yīng)商成長為全球第二供應(yīng)商首選。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（m.rainbowgiftswholesale.com）發(fā)布的《中國碳化硅功率模塊行業(yè)市場全景調(diào)研及發(fā)展?jié)摿ρ信袌蟾?/a>》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。

本文采編：CY331