2026-2032年中國車載毫米波雷達行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展趨勢研判報告

報告導(dǎo)讀：

車載毫米波雷達是一種工作在毫米波頻段的車載雷達，它通過發(fā)射和接收毫米波來探測目標，能夠測量目標的距離、速度、角度等信息，為車輛的自動駕駛、輔助駕駛等提供關(guān)鍵的環(huán)境感知數(shù)據(jù)。車載毫米波雷達根據(jù)安裝位置分為角雷達和前雷達。角雷達安裝在車輛后部和前部兩側(cè)，一般用SRR作為角雷達，用于橫穿車輛預(yù)警，行人和自行車識別，以及盲點檢測（BSD）、變道輔助功能。前雷達安裝在車輛格柵和前保險杠上，一般用MRR/LRR作為前雷達，用于自動緊急制動（AEB）和自適應(yīng)巡航控制（ACC）。數(shù)據(jù)顯示，全球車載毫米波雷達行業(yè)市場規(guī)模從2020年的22.62億美元增長至2024年的34.82億美元，年復(fù)合增長率為11.39%。車載毫米波雷達主要包括前毫米波雷達及角毫米波雷達，2024年全球前毫米波雷達市場規(guī)模為21.34億美元，占全球比重為61.29%；角毫米波雷達市場規(guī)模為13.48億美元，占比38.71%。作為智能駕駛的關(guān)鍵傳感器，前毫米波雷達憑借在自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警等功能上的核心作用，占據(jù)了市場的主導(dǎo)地位，凸顯其在汽車智能化浪潮中的重要價值。預(yù)計2025年全球車載毫米波雷達行業(yè)市場規(guī)模將增長至41.95億美元，其中，前毫米波雷達將增長至21.81億美元；角毫米波雷達將增長至20.14億美元。近年來，在汽車智能化快速演進以及雷達芯片設(shè)計、制造工藝不斷突破的推動下，中國車載毫米波雷達行業(yè)呈現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。據(jù)統(tǒng)計，2015-2024年中國車載毫米波雷達行業(yè)市場規(guī)模從23.18億元增長至88.22億元，年復(fù)合增長率為16.01%。未來，隨著本土供應(yīng)鏈日趨完善、研發(fā)投入持續(xù)加大以及下游整車企業(yè)對自主可控需求的日益增強，國產(chǎn)車載毫米波雷達廠商有望進一步發(fā)揮貼近市場、響應(yīng)迅速、成本優(yōu)化等本土化優(yōu)勢，在競爭中占據(jù)更有利的市場地位。預(yù)計2025年中國車載毫米波雷達行業(yè)市場規(guī)模將增長至99.29億元。數(shù)據(jù)顯示，2024年中國毫米波雷達標配搭載量為2673.2萬顆，同比增長20.73%。2025年上半年，毫米波雷達標配搭載量達到1650.5萬顆，延續(xù)快速增長趨勢。分類型來看，前毫米波雷達滲透率最高，達51.4%，這與其在自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警等主動安全功能中的核心地位密不可分。角毫米波雷達雖單車滲透率不及前毫米波雷達，但憑借每車平均4顆的配置需求，上半年總搭載量最多，達1102.8萬顆，成為搭載量最大的品類，主要用于盲區(qū)監(jiān)測、變道輔助等場景。中國車載毫米波雷達行業(yè)已形成由國際領(lǐng)先企業(yè)與國內(nèi)優(yōu)勢廠商共同主導(dǎo)的多元化競爭格局。目前，以博世、大陸、安波福等為代表的國際巨頭憑借深厚的技術(shù)積累、成熟的供應(yīng)鏈體系以及廣泛的客戶基礎(chǔ)，在高端市場占據(jù)主導(dǎo)地位，尤其在系統(tǒng)集成與算法驗證方面優(yōu)勢顯著。與此同時，以德賽西威、華域汽車、森思泰克等為代表的國內(nèi)頭部企業(yè)正通過持續(xù)的研發(fā)投入與本土化服務(wù)能力快速崛起，在中高端市場實現(xiàn)技術(shù)突破與份額提升，并在成本控制、響應(yīng)速度及定制化開發(fā)方面展現(xiàn)出較強的競爭力。整體而言，車載毫米波雷達行業(yè)正處于技術(shù)迭代與市場滲透加速的關(guān)鍵階段，競爭焦點正從單一硬件性能向系統(tǒng)融合、算法優(yōu)化及全棧解決方案能力延伸。

基于此，依托智研咨詢旗下車載毫米波雷達行業(yè)研究團隊深厚的市場洞察力，并結(jié)合多年調(diào)研數(shù)據(jù)與一線實戰(zhàn)需求，智研咨詢推出《2026-2032年中國車載毫米波雷達行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展趨勢研判報告》。本報告立足車載毫米波雷達新視角，聚焦行業(yè)核心議題——變化趨勢（怎么變）、用戶需求（要什么）、投放選擇（投向哪）、運營方法（如何投）及實踐案例（看一看），期待攜手行業(yè)伙伴，共謀行業(yè)發(fā)展新格局、新機遇，推動車載毫米波雷達行業(yè)發(fā)展。

觀點搶先知：

相關(guān)概述：車載毫米波雷達是一種工作在毫米波頻段的車載雷達，它通過發(fā)射和接收毫米波來探測目標，能夠測量目標的距離、速度、角度等信息，為車輛的自動駕駛、輔助駕駛等提供關(guān)鍵的環(huán)境感知數(shù)據(jù)。車載毫米波雷達根據(jù)安裝位置分為角雷達和前雷達。角雷達安裝在車輛后部和前部兩側(cè)，一般用SRR作為角雷達，用于橫穿車輛預(yù)警，行人和自行車識別，以及盲點檢測（BSD）、變道輔助功能。前雷達安裝在車輛格柵和前保險杠上，一般用MRR/LRR作為前雷達，用于自動緊急制動（AEB）和自適應(yīng)巡航控制（ACC）。

行業(yè)發(fā)展階段：中國車載毫米波雷達經(jīng)歷了五個發(fā)展階段。分別是2013年及以前的起步階段、2014-2015年的初步發(fā)展階段、2016-2020年的規(guī)模化發(fā)展階段、2021-2024年的高質(zhì)量發(fā)展階段以及2025年以來的科技平權(quán)階段。

產(chǎn)業(yè)鏈核心節(jié)點：車載毫米波雷達產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料和零部件，包括射頻前端組件、數(shù)字信號處理器、MMIC芯片、PCB板等。產(chǎn)業(yè)鏈中游為車載毫米波雷達的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)。產(chǎn)業(yè)鏈下游為應(yīng)用領(lǐng)域，即汽車領(lǐng)域。

全球市場規(guī)模：在輔助駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的今天，車載毫米波雷達已成為汽車感知系統(tǒng)的核心組件之一。毫米波雷達憑借其全天候工作能力與精準測距特性，正在為車輛裝上“看不見的眼睛”。近年來，隨著汽車產(chǎn)業(yè)對先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛技術(shù)的需求日益旺盛，全球車載毫米波雷達市場呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長。數(shù)據(jù)顯示，全球車載毫米波雷達行業(yè)市場規(guī)模從2020年的22.62億美元增長至2024年的34.82億美元，年復(fù)合增長率為11.39%。車載毫米波雷達主要包括前毫米波雷達及角毫米波雷達，2024年全球前毫米波雷達市場規(guī)模為21.34億美元，占全球比重為61.29%；角毫米波雷達市場規(guī)模為13.48億美元，占比38.71%。作為智能駕駛的關(guān)鍵傳感器，前毫米波雷達憑借在自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警等功能上的核心作用，占據(jù)了市場的主導(dǎo)地位，凸顯其在汽車智能化浪潮中的重要價值。預(yù)計2025年全球車載毫米波雷達行業(yè)市場規(guī)模將增長至41.95億美元，其中，前毫米波雷達將增長至21.81億美元；角毫米波雷達將增長至20.14億美元。

中國市場規(guī)模：當(dāng)前，車載毫米波雷達市場仍主要由博世、大陸、安波福等國際領(lǐng)先企業(yè)主導(dǎo)，但國內(nèi)廠商正憑借持續(xù)提升的技術(shù)實力與產(chǎn)品競爭力，逐步加快國產(chǎn)化替代進程。近年來，在汽車智能化快速演進以及雷達芯片設(shè)計、制造工藝不斷突破的推動下，中國車載毫米波雷達行業(yè)呈現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。據(jù)統(tǒng)計，2015-2024年中國車載毫米波雷達行業(yè)市場規(guī)模從23.18億元增長至88.22億元，年復(fù)合增長率為16.01%。未來，隨著本土供應(yīng)鏈日趨完善、研發(fā)投入持續(xù)加大以及下游整車企業(yè)對自主可控需求的日益增強，國產(chǎn)車載毫米波雷達廠商有望進一步發(fā)揮貼近市場、響應(yīng)迅速、成本優(yōu)化等本土化優(yōu)勢，在競爭中占據(jù)更有利的市場地位。預(yù)計2025年中國車載毫米波雷達行業(yè)市場規(guī)模將增長至99.29億元。

搭載量：智能化汽車產(chǎn)銷量的不斷提升，交通安全標準不斷嚴格，這兩大因素讓毫米波雷達成為汽車智能化發(fā)展的剛需產(chǎn)品。其中，國家標準《機動車運行安全技術(shù)條件》自2018年就正式實施，對汽車主動安全技術(shù)如AEB等提出了明確要求。隨著自動駕駛普及和AEB標準愈發(fā)嚴格，毫米波雷達作為重要組件，市場滲透率也在穩(wěn)步提升。數(shù)據(jù)顯示，2024年中國毫米波雷達標配搭載量為2673.2萬顆，同比增長20.73%。2025年上半年，毫米波雷達標配搭載量達到1650.5萬顆，延續(xù)快速增長趨勢。分類型來看，前毫米波雷達滲透率最高，達51.4%，這與其在自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警等主動安全功能中的核心地位密不可分。角毫米波雷達雖單車滲透率不及前毫米波雷達，但憑借每車平均4顆的配置需求，上半年總搭載量最多，達1102.8萬顆，成為搭載量最大的品類，主要用于盲區(qū)監(jiān)測、變道輔助等場景。

企業(yè)格局：中國車載毫米波雷達行業(yè)已形成由國際領(lǐng)先企業(yè)與國內(nèi)優(yōu)勢廠商共同主導(dǎo)的多元化競爭格局。目前，以博世、大陸、安波福等為代表的國際巨頭憑借深厚的技術(shù)積累、成熟的供應(yīng)鏈體系以及廣泛的客戶基礎(chǔ)，在高端市場占據(jù)主導(dǎo)地位，尤其在系統(tǒng)集成與算法驗證方面優(yōu)勢顯著。與此同時，以德賽西威、華域汽車、森思泰克等為代表的國內(nèi)頭部企業(yè)正通過持續(xù)的研發(fā)投入與本土化服務(wù)能力快速崛起，在中高端市場實現(xiàn)技術(shù)突破與份額提升，并在成本控制、響應(yīng)速度及定制化開發(fā)方面展現(xiàn)出較強的競爭力。整體而言，車載毫米波雷達行業(yè)正處于技術(shù)迭代與市場滲透加速的關(guān)鍵階段，競爭焦點正從單一硬件性能向系統(tǒng)融合、算法優(yōu)化及全棧解決方案能力延伸。

市場趨勢：（1）車載毫米波雷達正從獨立感知節(jié)點向融合感知系統(tǒng)中的核心模塊演進。未來的發(fā)展趨勢是將其與攝像頭、激光雷達等異構(gòu)傳感器在原始數(shù)據(jù)層或特征層進行深度融合，通過多模態(tài)數(shù)據(jù)互補提升全天候、全場景的環(huán)境感知魯棒性；（2）未來的核心趨勢是發(fā)展基于CMOS或SiGe工藝的雷達單芯片，將射頻前端、模擬基帶甚至部分數(shù)字處理功能集成于單一芯片內(nèi)，從而大幅減小尺寸、降低功耗與成本；（3）車載毫米波雷達的演進方向正從“硬件功能實現(xiàn)”轉(zhuǎn)向“軟件定義能力”。未來的雷達將不僅是信號收發(fā)器，更是一個具備邊緣計算能力的智能感知終端。

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