2021年9月新帕薩特(轎車)產銷量分別為12498輛和13679輛 當月產銷率為109.45%
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據可知：2021年9月新帕薩特(轎車)產量為12498輛，同比增長0.7%，銷量為13679輛，同比下降33.1%，當月產銷率為109.45%；2021年1-9月新帕薩特(轎車)累計產量為81547輛，同比下降22.2%，累計銷量為81559輛，同比下降21%，累計產銷率為100.01%；2014-2020年新帕薩特(轎車)產銷量均在2014年達到最高值，此后總體呈現(xiàn)下降趨勢，且近7年總銷量大于總產量，清倉庫存4292輛。
2021年1-9月中國罐頭產量為638萬噸 華東地區(qū)產量最高(占比57.89%)
2021年9月中國罐頭產量為105萬噸，同比下降9.13%；2021年1-9月中國罐頭累計產量為638萬噸，同比增長2.39%；2015-2020年中國罐頭產量2016年達到最高，此后逐年遞減。
2021年1-9月中國大米產量為7390.5萬噸 同比增長0.81%
2021年9月中國大米產量為988萬噸，同比下降3.64%；2021年1-9月中國大米累計產量為7390.5萬噸，同比增長0.81%；2015-2020年中國大米產量2018年跌至最低，此后逐年遞增。
2021年9月明銳(轎車)產銷量分別為1720輛和1605輛 當月產銷率為93.31%
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據可知：2021年9月明銳(轎車)產量為1720輛，同比下降43.8%，銷量為1605輛，同比增長28.3%，當月產銷率為93.31%；2021年1-9月明銳(轎車)累計產量為8370輛，同比下降55.2%，累計銷量為8209輛，同比下降53.2%，累計產銷率為98.08%；2014-2020年明銳(轎車)產銷量均在2016年達到最高值，此后逐年遞減，且近7年總銷量大于總產量，清倉庫存10405輛。
2021年1-9月中國鐘產量為8557萬只 同比增長8.75%
2021年9月中國鐘產量為1023萬只，同比增長8.55%；2021年1-9月中國鐘累計產量為8557萬只，同比增長8.75%；2015-2020年中國鐘產量2016年達到最高，此后總體呈現(xiàn)下降趨勢。
2021年1-9月中國表產量為7109.9萬只 同比增長15.94%
2021年9月中國表產量為847萬只，同比增長19.48%；2021年1-9月中國表累計產量為7109.9萬只，同比增長15.94%；2015-2020年中國表產量2016年達到最高，此后逐年遞減。
2021年9月速派(轎車)產銷量分別為471輛和467輛 當月產銷率為99.15%
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據可知：2021年9月速派(轎車)產量為471輛，同比下降67.1%，銷量為467輛，同比下降60.5%，當月產銷率為99.15%；2021年1-9月速派(轎車)累計產量為725輛，同比下降86.4%，累計銷量為895輛，同比下降81.5%，累計產銷率為123.45%；2014-2020年速派(轎車)銷量在2017年達到最高值，此后總體呈現(xiàn)下降趨勢，且近7年總銷量大于總產量，清倉庫存9500輛。
2021年9月凌渡(轎車)產銷量分別為2439輛和2495輛 當月產銷率為102.3%
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據可知：2021年9月凌渡(轎車)產量為2439輛，同比下降72.4%，銷量為2495輛，同比下降72.8%，當月產銷率為102.3%；2021年1-9月凌渡(轎車)累計產量為33384輛，同比下降31.7%，累計銷量為33228輛，同比下降32.4%，累計產銷率為99.53%；2014-2020年凌渡(轎車)產銷量均在2016年達到最高值，此后總體呈現(xiàn)下降趨勢，且近7年總產量大于總銷量，積壓了庫存125輛。
2021年9月凱迪拉克CT4(轎車)產銷量分別為648輛和614輛 當月產銷率為94.75%
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據可知：2021年9月凱迪拉克CT4(轎車)產量為648輛，同比下降61.9%，銷量為614輛，同比下降63.3%，當月產銷率為94.75%；2021年1-9月凱迪拉克CT4(轎車)累計產量為11153輛，同比增長14.5%，累計銷量為11139輛，同比增長18%，累計產銷率為99.87%；且2020年凱迪拉克CT4(轎車)總產量大于總銷量，積壓了庫存43輛。
2021年1-9月凱越(轎車)累計產銷量分別為3501輛和3502輛 累計產銷率為100.03%
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據可知：2021年9月凱越(轎車)產量為0輛，同比下降0%，銷量為107輛，同比下降0%，當月產銷率為0；2021年1-9月凱越(轎車)累計產量為3501輛，同比增長83.3%，累計銷量為3502輛，同比增長81.2%，累計產銷率為100.03%；2014-2020年凱越(轎車)產銷量均在2014年達到最高值，此后總體呈現(xiàn)下降趨勢，且近6年總銷量大于總產量，清倉庫存1081輛。
2021年9月雪佛蘭新賽歐(轎車)產銷量分別為5134輛和5134輛 當月產銷率為100%
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據可知：2021年9月雪佛蘭新賽歐(轎車)產量為5134輛，同比增長414.9%，銷量為5134輛，同比增長414.9%，當月產銷率為100%；2021年1-9月雪佛蘭新賽歐(轎車)累計產量為34411輛，同比增長104.9%，累計銷量為34411輛，同比增長104.9%，累計產銷率為100%；2014-2020年雪佛蘭新賽歐(轎車)產銷量總體呈現(xiàn)下降趨勢，且近7年總銷量大于總產量，清倉庫存1621輛；2021年9月雪佛蘭新賽歐(轎車)旗下只有1款新賽歐三廂1.5L轎車在銷
2021年9月昕銳(轎車)產銷量分別為1500輛和1223輛 當月產銷率為81.53%
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據可知：2021年9月昕銳(轎車)產量為1500輛，同比下降63.7%，銷量為1223輛，同比下降71.7%，當月產銷率為81.53%；2021年1-9月昕銳(轎車)累計產量為6635輛，同比下降68.8%，累計銷量為6915輛，同比下降67%，累計產銷率為104.22%；2014-2020年昕銳(轎車)產銷量均在2014年達到最高值，此后總體呈現(xiàn)下降趨勢，且近7年總銷量大于總產量，清倉庫存1014輛。
2021年9月輝昂(轎車)產銷量分別為800輛和836輛 當月產銷率為104.5%
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據可知：2021年9月輝昂(轎車)產量為800輛，同比增長6.5%，銷量為836輛，同比增長23.1%，當月產銷率為104.5%；2021年1-9月輝昂(轎車)累計產量為5816輛，同比下降24.8%，累計銷量為5998輛，同比增長9.3%，累計產銷率為103.13%；2016-2020年輝昂(轎車)產銷量均在2018年達到最高值，此后逐年遞減，且近5年總產量大于總銷量，積壓了庫存471輛。
2021年9月別克新君威(轎車)產銷量分別為5705輛和5104輛 當月產銷率為89.47%
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據可知：2021年9月別克新君威(轎車)產量為5705輛，同比下降63.5%，銷量為5104輛，同比下降65.7%，當月產銷率為89.47%；2021年1-9月別克新君威(轎車)累計產量為65039輛，同比下降29.9%，累計銷量為64440輛，同比下降30.4%，累計產銷率為99.08%；2014-2020年別克新君威(轎車)產銷量均在2017年跌至最低值，此后逐年遞增，且近7年總銷量大于總產量，清倉庫存3774輛。
2021年9月別克英朗(轎車)產銷量分別為37847輛和37739輛 當月產銷率為99.71%
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據可知：2021年9月別克英朗(轎車)產量為37847輛，同比增長28.7%，銷量為37739輛，同比增長18.5%，當月產銷率為99.71%；2021年1-9月別克英朗(轎車)累計產量為195875輛，同比增長9.7%，累計銷量為195502輛，同比增長9%，累計產銷率為99.81%；2016-2020年別克英朗(轎車)產銷量均在2018年跌至最低值，此后逐年遞增，且近5年總銷量大于總產量，清倉庫存1284輛。
2021年9月別克新君越(轎車)產銷量分別為3902輛和3557輛 當月產銷率為91.16%
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據可知：2021年9月別克新君越(轎車)產量為3902輛，同比下降38.8%，銷量為3557輛，同比下降41.9%，當月產銷率為91.16%；2021年1-9月別克新君越(轎車)累計產量為34148輛，同比下降14.4%，累計銷量為33815輛，同比下降10.9%，累計產銷率為99.02%；2014-2020年別克新君越(轎車)產銷量均在2019年跌至最低值，此后小幅度回升，且近7年總銷量大于總產量，清倉庫存2770輛。
