航空運輸
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2022年福建省民用運輸機場生產(chǎn)統(tǒng)計公報：廈門高崎國際機場旅客吞吐量占福建旅客吞吐量的51.08%
2022年，福建省民用運輸機場共計6個，和上年保持一致，占全國機場數(shù)量的2.36%，起降架次共計20萬架次，比上年起降架次減少26.4%，日平均起降架次為547.4架次。
2022年北京市民用運輸機場生產(chǎn)統(tǒng)計公報：北京市機場旅客吞吐量為2299.9萬人次，占全國旅客吞吐量的4.42%
2022年，北京市民用運輸機場共計3個，和上年保持一致，占全國機場數(shù)量的1.18%，起降架次共計36.5萬架次，比上年起降架次減少38.2%，日平均起降架次為999.96架次。
2022年安徽省民用運輸機場生產(chǎn)統(tǒng)計公報：安徽6個民用機場起降架次共計8.4萬架次
2022年，安徽省民用運輸機場共計6個，和上年保持一致，占全國機場數(shù)量的2.36%，起降架次共計8.4萬架次，比上年起降架次減少26.3%，日平均起降架次為231.01架次。
2022年湖南省民用運輸機場生產(chǎn)統(tǒng)計公報：日平均起降架次為579.42架次，旅客吞吐量同比下降41.7%
2022年，湖南省民用運輸機場共有9個，和上年保持一致，占全國機場數(shù)量的3.54%，起降架次共計21.1萬架次，比上年起降架次減少29.4%，日平均起降架次為579.42架次。
2022年全國民用運輸機場生產(chǎn)統(tǒng)計公報：新增6個機場，起降架次同比下降26.9%
2022年，我國境內(nèi)運輸機場（港澳臺地區(qū)數(shù)據(jù)另行統(tǒng)計，下同）共有254個，比上年增加6個機場，起降架次共計715.2萬架次，比上年起降架次減少26.9%，日平均起降架次為1.96萬架次。
2022年12月A股航空運輸業(yè)納入統(tǒng)計公司總市值為1774.3億元，凈利潤為87.2億元
根據(jù)巨潮資訊網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示：2022年12月A股航空運輸業(yè)上市公司數(shù)量有13家，納入計算的公司5家，其總市值為1774.3億元；2022年12月A股航空運輸業(yè)其行業(yè)凈利潤為87.2億元，靜態(tài)市盈率（加權(quán)平均）為20.34、靜態(tài)市盈率（中位數(shù)）為22.91、靜態(tài)市盈率（算術(shù)平均）為337.87。
2022年11月A股航空運輸業(yè)納入統(tǒng)計公司總市值為1419.2億元，凈利潤為87.2億元
2022年11月A股航空運輸業(yè)上市公司數(shù)量有13家，納入計算的公司5家，其總市值為1419.2億元；2022年11月A股航空運輸業(yè)其行業(yè)凈利潤為87.2億元，靜態(tài)市盈率（加權(quán)平均）為16.27、靜態(tài)市盈率（中位數(shù)）為23.92、靜態(tài)市盈率（算術(shù)平均）為280.71。
2022年10月A股航空運輸業(yè)納入統(tǒng)計公司總市值為1262.3億元，凈利潤為87.2億元
2022年10月A股航空運輸業(yè)上市公司數(shù)量有13家，納入計算的公司5家，其總市值為1262.3億元；2022年10月A股航空運輸業(yè)其行業(yè)凈利潤為87.2億元，靜態(tài)市盈率（加權(quán)平均）為14.47、靜態(tài)市盈率（中位數(shù)）為22.28、靜態(tài)市盈率（算術(shù)平均）為241.41。
2022年9月A股航空運輸業(yè)納入統(tǒng)計公司總市值為1359.3億元，凈利潤為87.2億元
2022年9月A股航空運輸業(yè)上市公司數(shù)量有13家，納入計算的公司5家，其總市值為1359.3億元；2022年9月A股航空運輸業(yè)其行業(yè)凈利潤為87.2億元，靜態(tài)市盈率（加權(quán)平均）為15.58、靜態(tài)市盈率（中位數(shù)）為21.78、靜態(tài)市盈率（算術(shù)平均）為256.85。
