智研咨詢 - 產(chǎn)業(yè)信息門戶

2025年中國汽車出行云行業(yè)發(fā)展背景、市場規(guī)模、部署模式、企業(yè)格局及未來趨勢研判:行業(yè)顯現(xiàn)出強勁擴張態(tài)勢,市場規(guī)模達140.4億元[圖]

內(nèi)容概況:汽車出行云是基于云計算平臺,為智能汽車全產(chǎn)業(yè)鏈提供技術支撐的數(shù)字化底座。汽車智能化的“車輪”滾滾向前,在技術發(fā)展、用戶需求和市場競爭等多重因素的推動下,“智駕平權”已是大勢所趨。尤其是新能源汽車領域,其電動化平臺為智能化功能提供了更靈活的部署空間,智能化程度更高。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2025年1-10月新能源乘用車L2級及以上的輔助駕駛功能裝車率達到87.0%。智駕產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為驅動汽車出行云行業(yè)發(fā)展的重要因素之一。同時,近年來我國出臺了一系列支持“車路云一體化”建設的政策。2024年1月,工信部等五部門部署開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點工作。隨后在《關于打造消費新場景培育消費新增長點的措施》《關于“人工智能+交通運輸”的實施意見》《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2025—2026年)》等政策中,多次提及開展智能汽車“車路云一體化”應用試點。在政策的推動下,不少地方的車路云一體化的建設也開始換擋提速,極大地推動了汽車出行云行業(yè)發(fā)展。中國汽車出行云市場顯現(xiàn)出強勁的擴張態(tài)勢。2024年中國汽車出行云行業(yè)市場規(guī)模達122.1億元,2025年增長至140.4億元,同比增長15.0%,云計算與智能出行深度融合的長期增長潛力巨大。在2024年汽車行業(yè)中,公有云占比高達65.3%,私有云占比34.7%。一方面,車企客戶繼續(xù)加大公有云GPU、云存儲等資源采購量用于自動駕駛訓練、車聯(lián)網(wǎng)等場景;另一方面,部分車企仍繼續(xù)選擇建設自持部分私有基礎設施資源以滿足政策安全需求。汽車出行云客戶涉及廣泛,覆蓋智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個關鍵環(huán)節(jié),包括整機制造商、汽車零部件供應商、自動駕駛技術供應商、出行服務供應商、高精地圖服務供應商、車路協(xié)同解決方案供應商、汽車后市場服務供應商。其中整機制造商、汽車零部件供應商為主要客戶,2024年分別占比43.2%、27.6%。整機制造商在自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、OTA等核心場景中高度依賴云服務。


上市企業(yè):阿里巴巴 - W(09988.HK)、百度集團 - SW(09888.HK)、騰訊控股(00700.HK)、中國移動(600941)、千方科技(002373.SZ)、四維圖新(002405.SZ)等


相關企業(yè):華為技術有限公司、樹根互聯(lián)股份有限公司、杭州鴻泉物聯(lián)網(wǎng)技術股份有限公司、融慧汽車云數(shù)字科技(深圳)有限公司等


關鍵詞:汽車出行云應用場景、汽車出行云發(fā)展背景、汽車出行云市場規(guī)模、汽車出行云部署模式、汽車出行云客戶分布、汽車出行云發(fā)展趨勢


一、汽車出行云行業(yè)相關概述


汽車出行云是基于云計算平臺,為智能汽車全產(chǎn)業(yè)鏈提供技術支撐的數(shù)字化底座。依托智算中心算力集群與V2X車路協(xié)同網(wǎng)絡,構建“車-云-路-人”四維協(xié)同生態(tài),賦能“研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-使用”全鏈條數(shù)字化升級。從研發(fā)端加速自動駕駛算法迭代,到生產(chǎn)端提升效率,再到使用端支撐智能座艙與自動駕駛,汽車出行云全面賦能行業(yè)。同時,深度整合新能源充電網(wǎng)絡與出行服務,推動行業(yè)從“降本增效”向“智能驅動”躍遷,成為智能汽車時代重構產(chǎn)業(yè)生態(tài)的核心基礎設施。


汽車出行云以數(shù)據(jù)和算力為核心,深度融入車輛全生命周期與交通系統(tǒng)場景,推動智能化協(xié)同升級。它正從賦能工具轉變?yōu)橹厮墚a(chǎn)業(yè)生態(tài)的關鍵基礎設施,成為車企競爭力的重要支點。

汽車出行云應用場景


相關報告:智研咨詢發(fā)布的《中國汽車出行云行業(yè)市場全景評估及投資前景研判報告


、汽車出行云行業(yè)發(fā)展背景


1、汽車智能化加速演進


汽車智能化的“車輪”滾滾向前,在技術發(fā)展、用戶需求和市場競爭等多重因素的推動下,“智駕平權”已是大勢所趨。尤其是新能源汽車領域,其電動化平臺為智能化功能提供了更靈活的部署空間,智能化程度更高。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2025年1-10月新能源乘用車L2級及以上的輔助駕駛功能裝車率達到87.0%,16萬以下市場中智駕裝車率進一步增長。技術普惠的大趨勢下,車企紛紛加速智能輔助駕駛功能下放進程,不斷推動大眾車型的智能輔助駕駛搭載率提升。智駕產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為驅動汽車出行云行業(yè)發(fā)展的重要因素之一。

2024-2025年新能源乘用車L2級及以上的輔助駕駛功能裝車率


2、國家強力推動“車路云一體化”戰(zhàn)略


“車路云一體化”是通過新一代信息與通信技術,將人、車、路、云的物理空間和信息空間融合為一體,實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車交通系統(tǒng)的安全、節(jié)能、舒適及高效運行的信息物理系統(tǒng)。車路云一體化路徑具備諸多發(fā)展優(yōu)勢:1)通過車路云協(xié)同感知、協(xié)同決策與控制,可以有效解決單車智能存在的感知、計算能力不足等問題,降低對自車傳感器和控制器性能的要求,有利于自動駕駛實現(xiàn)商業(yè)化。2)以云控基礎平臺為核心,通過與高精動態(tài)地圖、計算平臺、車載智能終端、信息安全等基礎平臺跨域共用,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的底層打通,支撐自動駕駛、智能交通、智慧城市等多場景應用,避免各個行業(yè)重復建設“煙囪式”的平臺,支撐汽車、交通、城市融合發(fā)展。3)通過分層解耦特點,支撐打造開源開放生態(tài),支持國內(nèi)企業(yè)技術創(chuàng)新,推動產(chǎn)業(yè)自主可控發(fā)展。4)滿足國家信息安全和數(shù)據(jù)治理的綜合要求,保障國家戰(zhàn)略安全。


近年來,我國出臺了一系列支持“車路云一體化”建設的政策。2024年1月,工信部等五部門部署開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點工作。隨后在《關于打造消費新場景培育消費新增長點的措施》《關于“人工智能+交通運輸”的實施意見》《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2025—2026年)》等政策中,多次提及開展智能汽車“車路云一體化”應用試點。在政策的推動下,不少地方的車路云一體化的建設也開始換擋提速。

中國“車路云一體化”相關政策


3、云計算產(chǎn)業(yè)日益成熟


在數(shù)字化浪潮下,我國云計算市場保持較高增長態(tài)勢,2024年我國云計算市場規(guī)模達8288億元,較2023年增長34.4%。其中,公有云市場規(guī)模6216億元,同比增長36.6%;私有云市場規(guī)模2072億元,同比增長29.3%。2025年中國云計算市場迎來了歷史性的飛躍,規(guī)模將突破萬億元大關,成為推動產(chǎn)業(yè)智能化轉型的核心力量。同時,云計算技術體系日臻成熟,為垂直行業(yè)特定云解決方案的出現(xiàn)奠定了堅實基礎。

2020-2025年中國云計算產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模


、汽車出行云行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀


1、市場現(xiàn)狀


中國汽車出行云市場在AI大模型、新能源車智能化及車路云一體化政策推動下顯現(xiàn)出強勁的擴張態(tài)勢。2024年中國汽車出行云行業(yè)市場規(guī)模達122.1億元,2025年增長至140.4億元,同比增長15.0%,云計算與智能出行深度融合的長期增長潛力巨大。

2021-2025年中國汽車出行云行業(yè)市場規(guī)模


在2024年汽車行業(yè)中,公有云占比高達65.3%,私有云占比34.7%。一方面,車企客戶繼續(xù)加大公有云GPU、云存儲等資源采購量用于自動駕駛訓練、車聯(lián)網(wǎng)等場景;另一方面,部分車企仍繼續(xù)選擇建設自持部分私有基礎設施資源以滿足政策安全需求。

2024年中國汽車出行云部署模式


2024年汽車云服務市場中,IaaS、PaaS、SaaS營收占比分別為57.3%、23.1%、19.6%。IaaS占比最高,源于車企對算力和存儲的剛性需求,便于快速搭建基礎架構,技術門檻低、部署靈活。

2024年中國汽車出行云服務層級占比


汽車出行云客戶涉及廣泛,覆蓋智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個關鍵環(huán)節(jié),包括整機制造商、汽車零部件供應商、自動駕駛技術供應商、出行服務供應商、高精地圖服務供應商、車路協(xié)同解決方案供應商、汽車后市場服務供應商。其中整機制造商、汽車零部件供應商為主要客戶,2024年分別占比43.2%、27.6%。整機制造商在自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、OTA等核心場景中高度依賴云服務。

2024年中國汽車出行云客戶分布


2、市場格局


市場格局方面,多供應商政策仍是主流客戶的選擇。頭部玩家憑借資源充足,節(jié)點分布以及技術領先等優(yōu)勢繼續(xù)占據(jù)市場主導地位。2024年下半年,在公有云基礎設施領域,Top 5服務商為阿里云、華為云、騰訊云、火山引擎、百度智能云,合計份額達86.9% ;在私有云基礎設施領域,Top 5服務商為華為云、阿里云、騰訊云、百度智能云、中國移動,合計份額達60.0%。

2024年下半年中國汽車云基礎設施企業(yè)格局


汽車出行云行業(yè)發(fā)展趨勢


未來,汽車出行云行業(yè)將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢:1)汽車出行云行業(yè)規(guī)模將保持增長態(tài)勢。隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速,以及自動駕駛、AI等技術的廣泛應用,汽車出行云市場需求持續(xù)擴大。預計未來幾年,市場規(guī)模將保持高速增長,2028年有望突破200億元。2)全球化布局加速。中國車企出海步伐加快,帶動汽車云服務全球化需求增長。云服務商將加強海外基礎設施建設,提供本地化服務,支持車企海外生產(chǎn)、銷售和運營。3)算力資源優(yōu)化與混合架構普及。AI大模型訓練推動算力需求激增,行業(yè)將向“異構芯片+邊緣計算”模式轉型,降低算力成本。同時,混合云架構將成為主流,兼顧數(shù)據(jù)本地化合規(guī)和算力彈性。4)車云一體化數(shù)據(jù)驅動成為核心范式。隨著自動駕駛技術升級,汽車云將從輔助工具轉變?yōu)閿?shù)據(jù)閉環(huán)的核心載體。大模型智能數(shù)據(jù)搜索與實時路政數(shù)據(jù)融合將推動L4級自動駕駛規(guī)?;?,車端與云端數(shù)據(jù)格式統(tǒng)一和實時交互將成為行業(yè)標準。

汽車出行云行業(yè)發(fā)展趨勢


以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(m.rainbowgiftswholesale.com)發(fā)布的《中國汽車出行云行業(yè)市場全景評估及投資前景研判報告》。智研咨詢是中國領先產(chǎn)業(yè)咨詢機構,提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。


本文采編:CY353
10000 10706
精品報告智研咨詢 - 精品報告
2026-2032年中國汽車出行云行業(yè)市場全景評估及投資前景研判報告
2026-2032年中國汽車出行云行業(yè)市場全景評估及投資前景研判報告

《2026-2032年中國汽車出行云行業(yè)市場全景評估及投資前景研判報告》共九章,包含2021-2025年汽車出行云行業(yè)各區(qū)域市場概況,汽車出行云行業(yè)主要優(yōu)勢企業(yè)分析, 2026-2032年中國汽車出行云行業(yè)發(fā)展前景預測等內(nèi)容。

如您有其他要求,請聯(lián)系:
公眾號
小程序
微信咨詢

文章轉載、引用說明:

智研咨詢推崇信息資源共享,歡迎各大媒體和行研機構轉載引用。但請遵守如下規(guī)則:

1.可全文轉載,但不得惡意鏡像。轉載需注明來源(智研咨詢)。

2.轉載文章內(nèi)容時不得進行刪減或修改。圖表和數(shù)據(jù)可以引用,但不能去除水印和數(shù)據(jù)來源。

如有違反以上規(guī)則,我們將保留追究法律責任的權力。

版權提示:

智研咨詢倡導尊重與保護知識產(chǎn)權,對有明確來源的內(nèi)容注明出處。如發(fā)現(xiàn)本站文章存在版權、稿酬或其它問題,煩請聯(lián)系我們,我們將及時與您溝通處理。聯(lián)系方式:gaojian@chyxx.com、010-60343812。

在線咨詢
微信客服
微信掃碼咨詢客服
電話客服

咨詢熱線

400-600-8596
010-60343812
返回頂部
在線咨詢
研究報告
可研報告
專精特新
商業(yè)計劃書
定制服務
返回頂部